新车保养时如何避免被坑？

新车保养时要避免被坑，得做好下面这些。

首先，买回车把车主手册和车辆保养手册认真看一遍，了解车的功能和保养要求。

新车虽弱化了磨合期概念，但仍要注意别急刹车、急加速和满载行驶。

热车方面，如今车多采用电喷、直喷技术，原地怠速等水温正常再行驶没必要，启动后短时间就能稳定转速。

停车方式上，坡路停车用刹车-N 档-手刹-P 档较好，平地停车两种方式都行，但直接挂 P 档车子再晃动可能导致下次不好挂挡。

首保时，保养手册要求是关键，4S 店缩短周期为加快现金流，按手册来能避免入坑。

新车首保项目包括换机油机滤，一般 1000 到 3000 公里或购车后一个月左右进行，机油机滤能保持发动机良好状态。

还有空气滤清器、汽油滤清器，按厂家推荐周期或里程更换。

轮胎气压要检查调整，过高过低都不好。

底盘检查也重要，包括车身、悬挂、制动、转向等。

紧固螺帽要检查，防止松动影响安全。

电脑系统和车灯检查也不能少。

保养时可能的坑有额外收费、机油选择、过度保养、充值会员卡等。

避免被坑要了解首保常识，按厂家要求进行。

还要选正规汽修店，可通过官网、客服咨询厂家认可的店，看工作许可证等证件确认合法合规，了解店内环境、设备和技术人员水平，参考网络口碑和朋友介绍。

提前学习车型保养知识，了解信誉好的维修商，保养前问清项目、价格和时间，到店查看更换配件，留意保养维修记录。

总之，新车保养别盲目，多了解就能防被坑。