哪些汽车品牌在新能源氢燃料领域取得了显著成果？

在新能源氢燃料领域取得显著成果的汽车品牌有不少。

首先是海马汽车，其氢燃料电池汽车 7X-H 项目组成果丰硕，累计申请 27 项专利，覆盖多个细分领域。项目组发表 10 篇高质量学术论文，在关键技术上有多项突破，比如提升车辆 NVH 性能和能效优化的专利。此外，海马 7X-H 车型在示范运营中表现出色，已累计有 50 台投入运营，行驶里程达 60 万公里。

其次是上汽荣威，其全球首款氢燃料增程汽车荣威 iMAX8 氢燃料增程式混合动力 MPV 亮相，搭载上汽首创的氢燃料增程式混动系统，能灵活切换驱动模式，续航里程和百公里氢耗指标领先，优势显著。

再者是宝马，它是欧洲将氢燃料电池汽车付诸行动的第一人，其宝马 H2R 虽未量产，但在氢燃料汽车研究领域意义重大，为未来研究奠定基础，后来还推出了基于燃料电池技术的宝马 5 系 GT 和宝马 iX5 氢燃料电池汽车。

丰田也是氢能源领域的重要品牌，早在 2014 年就推出世界首款氢燃料电池量产车 Mirai，且已推出第二代，累计销量超 25000 辆，行驶里程超 5.33 亿公里。

现代汽车在氢能源方面也表现不俗，在中国市场发布了现代 NEXO 中国版氢燃料电池 SUV，CLTC 续航 550km，补充氢气仅需 5 分钟，并已获新能源牌照。

雷诺汽车在新能源道路上采用氢能源增程动力作为过渡，与氢燃料技术高度捆绑。

通用汽车在海外不仅开发内燃机技术，也在氢能源动力方向上大步前进，推出了氢动力车型并获得成果，还准备开启氢燃料电池的商业化。

另外，在进博会上，丰田展出多款燃料电池系统，还宣布与国内企业合作建设氢燃料电池动力系统生产线，并推进换氢模式的实证试验。现代汽车也展出多种氢燃料电池产品，并已在中国市场布局氢能产业。