液压传动装置常见的故障有哪些及如何排除？

液压传动装置常见的故障有噪声、爬行、泄漏、系统压力不正常、动作不正常、液压冲击大、油温过高等，以下是故障及排除方法：

噪声故障：

- 系统中有空气引起：吸油管问题，如高度太大、直径太细、阻力大、油液粘度过高、滤油器堵塞等。处理措施包括降低吸油高度、更换粘度合适的油液、清洗或更换滤油器等。

- 由液压泵引起：液压泵脉动大、叶片或定子环断裂、轴向柱塞泵柱塞卡死等。处理措施有加强维护保养、调整同心度、紧固泵壳等。

- 由管路或液压阀引起：管道细长未固定、管中流速高、溢流阀或其它阀自振频率与液压泵脉动频率接近等。处理措施包括固定管道、采用软管、限制流速、清洗或更换阀等。

爬行故障：

- 液压系统中存在空气：空气导致液压缸承受载荷后运动不均匀。处理措施是在最高处设排气阀、检查吸油管密封等。

- 安装不正，弯曲变形，导轨的制造与装配质量差：液压缸安装不正、活塞杆密封圈压得过紧等。处理措施是重新安装调整、校正活塞杆、修理导轨。

- 液压缸的回油腔背压不足或溢流阀调定压力过低：回油背压低或无背压，溢流阀调定压力低。处理措施是增加回油背压、调整溢流阀调定压力。

泄漏故障：

- 液压系统外泄漏：主要包括壳体泄漏、管接头漏油、活塞杆密封损坏等。处理措施有加强铸件焊接质量、改进管接头、合理选择密封装置等。

- 液压系统内泄漏：工作油粘度随温度上升变低、液压元件密封损坏等。处理措施有保证铸件和焊件质量、选用合适粘度的油液、检查配合间隙等。

系统压力不正常：

- 压力不足：可能是溢流阀旁通阀损坏、减压阀设定值太低等。处理方法包括修理或更换损坏部件、重新设定等。

- 压力不稳定：油中混有空气、溢流阀磨损等。处理措施有堵漏排气、修理或更换溢流阀等。

- 压力过高：减压阀、溢流阀或卸荷阀设定值不对等。处理方法是重新设定。

系统动作不正常：

- 系统压力正常执行元件无动作：可能是电磁阀故障、限位或顺序装置问题等。处理措施是排除或更换故障部件、调整修复装置等。

- 执行元件动作太慢：泵输出流量不足、油液粘度太高、阀的控制压力不够等。处理措施包括检查修复或更换泵、调整或更换油液、清洗调整阀等。

- 动作不规则：压力不正常、油中混有空气等。处理方法参照相关故障的处理措施。

系统液压冲击大：

- 换向时产生冲击：换向时瞬时关闭、开启造成动能或势能相互转换。处理措施有延长换向时间、设计带缓冲的阀芯等。

- 液压缸在运动中突然被制动所产生的液压冲击：液压缸运动时的动量和惯性突然被制动。处理措施包括在进出油口设置安全阀、提高系统背压等。

- 液压缸到达终点时产生的液压冲击：液压缸运动时产生的动量和惯性与缸体发生碰撞。处理措施是在两端设缓冲装置、设置溢流阀等。

系统油温过高：

- 设定压力过高：适当调整压力。

- 卸荷回路的元件工作不良：改正元件工作不正常状况。

- 卸荷回路的元件调定值不适当，卸压时间短：重新调定，延长卸压时间。

- 阀的漏损大，卸荷时间短：修理漏损大的阀，考虑不采用大规格阀。

- 高压小流量、低压大流量时不要由溢流阀溢流：变更回路，采用卸荷阀、变量泵。

- 因粘度低或泵有故障，增大了泵的内泄漏量，使泵壳温度升高：换油、修理、更换液压泵。

- 油箱内油量不足：加油，加大油箱。

- 油箱结构不合理：改进结构，使油箱周围温升均匀。

- 蓄能器容量不足或有故障：换大蓄能器，修理蓄能器。

- 需要安装冷却器，冷却器容量不足，冷却器有故障，进水阀门工作不良，水量不足，油温自动调节装置有故障：安装冷却器，加大冷却器，修理冷却器的故障，修理阀门，增加水量，修理调温装置。

- 溢流阀遥控口节流过量，卸荷的剩余压力高：进行适当调整。

- 管路的阻力大：采用适当的管径。

- 附近热源影响，辐射热大：采用隔热材料反射板或变更布置场所；设置通风、冷却装置等，选用合适的工作油液