高性能汽车的油底壳作用有何特殊之处？

高性能汽车的油底壳作用特殊之处在于：它能有效降低车身高度，降低车辆重心，从而提升操控性能。

这是因为高性能汽车多采用干式油底壳，这种油底壳不像常见的湿式油底壳有储存机油的功能。

一般的油底壳位于引擎室底部，主要作用是封闭曲轴箱，防止杂质进入，收集和储存由各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。同时，内部的稳油挡板能避免车辆颠簸时油面剧烈震荡，有利于润滑油杂质沉淀，侧面的量油尺方便检查油位。

常见的湿式油底壳，其曲轴和连杆在每次旋转中都会浸入润滑油中，通过飞溅润滑保持部件润滑，但车辆倾斜度不可过大，否则易断油、漏油。

而高性能汽车的干式油底壳，其发动机的运动摩擦表面通过一系列通孔压出机油进行润滑。由于取消了储存机油的功能，底盘高度大大降低，重心随之下降，利于操控，能避免湿式油底壳在激烈驾驶中产生的不利影响。

不过，干式油底壳发动机的润滑油压力全由机油泵提供，机油泵动力来自曲轴转动通过齿轮传动，机油泵较大，消耗发动机动力更多，尤其在高转速下，动力消耗增加。