越野型 SUV 改装需要注意什么？

越野型 SUV 改装要注意好多方面。

首先是要跟人和车的实际用途相匹配，不同用途侧重点不同。改装是个系统工程，不能随便换配件。

比如改轮毂，ET 值更改范围要合理，不然会破坏原厂数据，影响操控性，还可能带来安全隐患。轮胎改装很重要，要选匹配路况的，四驱再好没好轮胎也不行。

电路尽量别改，实在要改得用更好的线路和配件，做好防水和保险。

行李架要用专车专用的，少负载，别超高，不然违法又影响重心。

救援装备和知识要准备好，学会正确使用，不然可能损坏车甚至伤人。

长时间高转速、长距离行驶可能让变速箱和发动机过热，常去沙漠得改大水箱和风扇散热。

改装要注意轻量化和简单可靠，没用的配件去掉，选大品牌口碑好的。

能不改原厂就不改，会影响质保、保值和原车能力。

像前后杠改装要考虑自身用途和重量，轮胎钢圈要选合适的，护板按需安装，拖车钩有争议，使用要注意，行李架要贴合车身。

新规下，SUV/ORV 加装保险杠合法，但有的要备案。侧踏板不能超车身宽，年审可能通不过。防撞装置和轮毂轮胎改装也有规定，不能随意改变车身尺寸和结构。

总之，改装要合法合规，多考虑实用和可靠，多借鉴成功经验，别为耍酷乱改。