长城哈佛 M4 的操控性好不好?

长城哈佛 M4 的操控性整体不错。

它的转向系统设计合理,指向准确且响应迅速,能轻松应对各种路况。

悬挂系统调校出色,有效过滤路面颠簸,带来平稳舒适的驾乘体验。

还配备了 ABS 防抱死制动系统、EBD 电子制动力分配系统等安全配置,保障驾驶安全。

离合器、油门踏板回馈力轻,适合城市路况,驾驶轻松,离合点清晰,新手也容易上手。

2000 转以内表现不温不火,二挡加速有力,超过 2000 转油门响应到位,市区驾驶兼顾动力和燃油经济性。

发动机动力爆发点在 3500 转以上有明显扭矩爆发,日常驾驶够用,深踩油门动力回馈好,但噪音控制一般。

采用 1.5LVVT 全铝发动机,具有重量轻、功率大、油耗低等特点,能轻松实现欧 IV 排放。

五速手动变速箱挡位清晰,有轻微吸入感,挂挡行程适中,挡位间框量较大,新车推入挡位有紧涩感,磨合后会改善。

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