长城哈弗 H7 的驾驶操控感好不好

长城哈弗 H7 的驾驶操控感相当不错。

它的动力方面，2.0T 发动机最大马力 227，峰值扭矩 385，匹配湿式双离合变速箱，动力强劲，轻轻点下油门，推背感就来了，9.4 秒的加速成绩让人满意，而且有标准、运动、经济三种驾驶模式，能应对各种出行场景，运动模式下能体验速度与激情，标准和经济模式又能有不错的油耗表现。

操控性方面，驾驶起来很顺手，操控轻盈，即便女士开也没问题，很多按键操作简单，熟悉后毫无压力，不过 1、2 档换挡有轻微顿挫，但一般乘客不易察觉。

底盘方面，前麦弗逊后多连杆的独立悬挂组合，能有效过滤路面颠簸，开着舒服，稳定性也好。过弯侧倾控制不错，刹车表现出色，给人很大信心。车宽的缘故，转弯视线盲区稍大。

隔音水平在同价位车中算好的，方向盘路感回馈清晰。

总的来说，哈弗 H7 的驾驶操控感能满足大多数人的需求，让人享受驾驶乐趣。

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