最便宜的汽车安全性怎样？

最便宜的汽车安全性不能一概而论。

有些便宜的车安全性不错，比如哈弗 H6，基于长城柠檬平台，高强度钢应用比例高。

大众捷达品质过硬，安全性可靠。

宝骏 310 则要具体看配置和用料。

新能源车里，蔚来 EC6 在中保研测试的“耐撞性与维修经济性指数”项目获 A，车内成员安全等指数均优秀；理想 ONE 除“耐撞性与维修经济性指数”获 M 外，其他项目优秀。

传统豪华品牌奥迪 Q5L 和宝马 X3，除“耐撞性与维修经济性指数”项目评分较低外，其余安全性项目均优秀。

丰田 RAV4 荣放得益于 TNGA 架构和 8 气囊配置，碰撞测试成绩优异。

英媒盘点的最便宜的 5 星安全车型中，马自达 3 成人乘客保护率达 93％；日产 Pulsar 成人乘客安全评定为 84％；本田 Jazz 成人乘员 93%评级；大众高尔夫成人乘客安全率高达 94％。

还有日产 Micra、西雅特伊比飒、沃克斯豪尔 Astra、现代 i30、西雅特 Ateca、斯柯达晶锐、雷诺 Captur、福特福克斯、斯柯达明锐、Jeep 自由侠、铃木维特拉、铃木英格尼斯、雷诺 Clio、丰田雅力士、标致 208、雷诺梅甘娜等也有不错安全表现。

宏光 MINIEV 作为价格较低的纯电动车，采用笼式车身骨架设计，高强度钢比例达到 57%以上，有“前纵梁”“前副车架”两个碰撞传力路径，配备 ABS、EBD 等基础配置和低速行人警示系统等，电池安全方面做了针对门槛、B 柱和侧围上横梁的加强设计，电池包历经 16 项严苛测试，防尘防水等级达 IP68 级，还配备 BMS 智能电池管理系统。

雷克萨斯最便宜的 SUV 安全性也不差。

总之，判断最便宜的车安全性不能只看价格，要综合考虑品牌、平台、用料、配置以及权威测试机构的评价等。