ABS 系统在什么情况下容易出现故障？

ABS 系统容易出现故障的情况主要有以下这些。

轮速传感器损坏或者脏污，会影响车速信号传输，要清理或更换传感器。

信号轮损坏或脏污，得清理或更换轴承。

ABS 线路由于外力断路或者传感器插头进水虚接，要维修导线和插头连接。

ABS 控制单元损坏会造成故障，得更换。

电源电压不稳定，会导致 ABS 无法正常工作，要检查车辆供电系统。

四轮定位不正确，车辆四轮转速和方向角度不一样，ABS 灯就会点亮，要进行四轮定位，必要时更换损坏部件。

还有，传感器上覆盖大量泥土会影响车速信号，要清洁并调整传感器和信号齿圈间隙，轮速传感器插线松动故障较多，要重点检查每一个插头和相关保险丝触点、接地线。

ABS 控制单元的编程问题，要重新调整数据。

ABS 主缸有问题，要去 4S 店维修。

控制单元电路板有故障，有的能简单修复，比如焊点脱落，有的得更换电脑。

制动液不足也可能导致 ABS 系统无法正常运行，要定期检查制动液水平。

在极低速度下，比如低于 30 公里/小时，ABS 系统可能效果不佳。

在极端天气的光滑路面，如结冰或积雪道路，其效果可能会减弱。

不当维护，比如未定期检查和更换磨损部件，会导致系统效能降低或失效。

人为因素，比如驾驶员未正确操作刹车踏板，也可能影响 ABS 系统发挥最佳效果。