ABS 系统的维护保养需要注意哪些方面？

ABS 系统的维护保养要注意以下方面：

常规制动系统与 ABS 系统紧密相关，维护时应视为整体。

制动系统出故障，先判断是常规制动还是 ABS 系统问题，别只关注传感器等。

ABS 的 ECU 对过电压和静电敏感，点火开关 ON 时别拆电气部件和线束插头。

充电前拔下电池软线，别用启动电源启动发动机。

高温易损 ECU，烤车时按需拆下。

检修拆卸前切断 ECU 电源并给制动系统减压，防止高压制动液伤人。

安装前别开点火开关。

制动液两年一换，及时检查补充，液位低会致 ABS 关闭。

操作时保持器具清洁，防灰尘污垢。

修车轮速度传感器要小心，别磕碰，必要时涂防锈油，用非磁性测隙规调整间隙。

制动系统修理或踏板变软要排空气。

用厂家推荐轮胎，换胎选外径等相近的，别混用。

连接器连接要可靠，ABS 电气故障多因连接不良或脏污。

轮速传感器、ECU 等更换或 ABS 系统修理后，要在试验台调试达标才能运行。

检查 ABS 故障，先按常规制动系统保养法全面检查，再查外观，区分机械和电子控制系统故障。

还要检查轮速传感器间隙、齿圈状况、液压管接头、液压制动设备和部件状况、车轮转动及轴承振动等。

路试验证系统功能和故障自诊断内容。