E:NS1 的操控性能好不好？

E:NS1 的操控性能非常好。

它的车身反应灵敏，加速时反应很快，迅捷的车身响应加上前后配重比及悬架支撑性，在操控体验与乘坐舒适性之间实现完美平衡。

在动力输出特性方面，经过悉心调校，达到了细腻和线性的程度，正常行驶不容易让人产生晕眩感，初段动力来得快，后段动力渐渐变弱，与本田自吸燃油车的输出节奏有一些共性。

共有三种驾驶模式，经济模式慵懒舒适，适合走走停停的路况；运动模式动力响应更快，还匹配了模拟加速声浪，开起来带感。

底盘方面，相比此前车型有明显进步，拥有厚实的质感，悬架结构升级，滤振效果和支撑性比同价位的小鹏 G3 更有优势。

转向系统精准且线性，阻尼感恰到好处，配合悬架能提供不错的操控品质。

方向盘后的拨片用于选择动能回收挡位，有 3 个级别，可根据需要自行选择，且这种非固定的动能回收方式比其他纯电动车更灵活。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说广东格利捷达那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：4008052700,2232，就说想了解下捷达VS5。