EVO10 适合日常通勤吗？

EVO10 适合日常通勤。

首先，它的尺寸为长 4510mm、宽 1810mm、高 1480mm、轴距 2650mm。外观设计抢眼，车身覆盖动力套件和运动轮圈，进气口犹如鲨鱼嘴，具有很强的视觉冲击力。

车厢内，变速杆看似手动实际带“D 档”，还有手动换挡拨片，增加驾驶乐趣。座椅是名厂 RECARO 的，包裹到位，接触部分防皮提高摩擦力，坐姿舒适。

动力方面，发动机采用 4B11 涡轮增压版，最大功率 217kW、295 匹，最大扭矩 366Nm，动力表现出色。变速箱是双离合的“TCSST”系统，有普通、运动、超级运动三种模式，换挡速度超快，动力传递效率高。AWC 系统是底盘电源架的核心，集成了多个电子系统，能根据不同路面选择模式，协调工作。

驾驶体验方面，底盘扎实，3000 转是动力分水岭，超过后推背感明显。D 档正常模式下变速箱愿意主动升档，用换挡拨片控制换挡舒适性好。

油耗方面，高速 16 个，市区 23 个，作为性能车来说算是正常。

不过，EVO10 也有一些小问题，比如 AYC 泵可能会坏掉，这是通病。但总体来说，EVO10 能满足日常通勤超车的需求，其性能和配置在日常使用中表现良好。