ex3 驱动系统有哪些特点

EX3 驱动系统具有多个特点。

首先，标配 EMD3.0 智能电控系统，集成高压和低压用电系统。

其次，“全气候电池”技术出色，在低温环境下，如牙克石高寒评测中，车辆静置 40 小时以上仍能 6 分钟快速自加热启动，温升速度超 5℃/min，低温启动环节电池加热能耗不高于 5%，行驶中无需再给电池加热，解决极寒条件下纯电动汽车诸多难题，整车能耗降低 20%，电池系统能在 40℃至 60℃超宽环境温度正常运行。

再者，“超级快充”技术突出，在国家电网北京昌平未来科学城大功率充电站测试中，EX3 可在 700V 高压下直流充电电流最大达 400A，常温下 10 分钟能充入 300 公里续航里程。

此外，EX3 搭载的电机最大功率达到 160kw，最大扭矩达到 300Nm，作为单电机车型采用前置电机设计，具备前轮驱动特性。

在电池方面选择三元锂电池，悬挂系统前部采用麦弗逊式独立悬挂，后部采用扭力梁式非独立悬挂。

总之，EX3 驱动系统在多个方面表现优异，为用户带来出色的驾驶体验。