小众 MPV 品牌能否逆袭？

小众 MPV 品牌是有可能逆袭的。

首先，MPV 市场整体销量增长，今年 1 至 11 月，MPV 市场累计销量同比增长 17.8%，增幅远超轿车和 SUV 市场，这吸引众多车企布局。新能源化提升了驾乘体验，拓展了出行场景，降低了使用成本，像腾势 D9 等自主品牌新能源 MPV 表现出色，销量超过别克 GL8 夺得销冠。

其次，市场格局发生变化，自主打破合资垄断，自主品牌在高端 MPV 市场布局，车型售价在 30 万至 60 万元，利润空间可观，改善了新能源汽车盈利水平。家用属性不断强化，MPV 瞄向家庭用户，车企针对家庭需求优化产品，比如车身尺寸加大，座椅坐垫加宽，优化后备箱设计，解决操控性差等问题。

不过，目前 MPV 市场仍存在竞争，一些品牌通过吸引其他细分市场用户寻求增长。虽然个别品牌表现亮眼，但总体仍是小众市场，未来五年内可能仍保持小众地位。

但随着中国家庭结构变化和消费需求提高，以及大量中国品牌加入，市场正在回归增长轨道，给合资品牌带来竞争压力，为消费者提供更多选择。

所以，小众 MPV 品牌只要抓住市场变化和消费需求，不断优化产品，是有逆袭机会的。