不同品牌 SUV 试驾感受有何差异？

不同品牌 SUV 试驾感受差异明显。

奥迪 Q5L，内饰质感优秀，按钮旋钮做工精致，底盘行驶质感上乘，滤震性和操控平衡，转向精准。但后排空间一般，座椅偏硬，舒适度不高，且在 1500 转左右轻踩油门加速无力，有拖档和共振。

捷豹 F-PACE，外观有设计感，内饰豪华，座椅舒适。底盘硬朗，侧向支撑优秀，路感清晰，但速度起来后胎噪和发动机噪音明显，加速轻踩油门动力响应不及时。

宝马 X3，内饰质感做工不错，座椅兼顾舒适和支撑，动力方面油门响应跟脚，加速无延迟。但后排空间一般。

理想 L8，座椅舒适度、内饰氛围感、科技感、底盘滤震性、加速度、NVH 性等表现出色。

领克 09，内饰风格独特，座椅舒适，后排空间宽敞，底盘兼顾操控性和舒适度，动力油门响应好，但大屏功能布置逻辑混乱。

在美国，Jeep Grand Cherokee L 和本田 Pilot，外观传统硬派，大切沉稳大气，Pilot 运动年轻。内饰大切有高级感，Pilot 简洁但档次感不足。空间大切实际乘坐空间没优势，Pilot 纵向空间和后备箱表现略优。动态方面，Pilot 动力感受好但高速胎噪路噪大，大切高速后劲不足但隔音好。

缤果 SUV 和海鸥，缤果 SUV 电机动力更强，加速成绩好，最高车速高，空间大，配置实用。海鸥动力相对较弱，空间和配置稍逊。

沃尔沃 xc60 动力在线，车内无异味，车机简陋。

凯迪拉克 xt5 外观霸气，但内饰老旧，刹车前段偏软。

林肯航海家乘坐舒适，主动刹车好，内饰豪华感强，但操控性一般。

本田 CR-V，动力输出够用，油耗符合预期，空间和座椅不错，但隔音差，底盘过不平路面和减速带时弹跳晃动幅度大。

标致 4008，发动机噪音小，底盘调校出色，动力储备充沛，燃油经济性好。