tfs 车架有哪些特点？

TFS 车架是指采用仿液压成型技术的车架，它有不少特点。

首先，能突出棱角造型，加强车架强度，像美利达的挑战者 800 及挑战者 200 等车型就用了 TFS 级别车架。

强度方面，能支持 300 斤的人在 120 厘米高度飞下地面一天 20 次可坚持 30 年。

相比 HFS 车架，TFS 车架是其简化版，HFS 运用了真正的液压成型技术，管材在液压油和模具作用下成型，重量更轻，强度更高，边缘过渡更平滑美观，比如名驹 HFS 车架。18 寸的 HFS 车架重量不到 1400 克，同尺寸的 TFS 车架则要 1700 多克。

此外，美利达的弹性后叉在高速过弯时能吸收大量侧向压力，提高车子稳定性。车架焊接采用鱼鳞焊和冷焊技术结合，不仅美观还增强了强度。

TFS 车架被车友叫做“青蛙腿”，相关讨论很多。

TFS 车架性能属于全能型，什么性能都比较好，但没什么专长，车架（包括五通和后三角）既不很硬，也不很软，既不很轻，也不很重。

TFS 车架常见于美利达的挑战者系列，有全 TFS 和半 TFS 之分，区别在于有无弹性后叉。它是美利达特有的专利技术，仿照 HFS 用比较简单的工艺制造。焊接方式上，TFS 车架是机器焊接。

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