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v27四驱的越野能力怎样
东风 V27 四驱的越野能力相当出色。
离地间距虽不是很高,但能通过换大轮子提升。
它有独立大梁,采用机械式兼职四驱,驾驶模式挡位在变速杆侧面,可轻松从两驱切换到四驱。
动力上,搭载 1.3 升四缸发动机,最大功率 60.5 千瓦,最大扭矩 102 牛米,0 到 60km/h 加速轻松,在爬坡测试中动力充沛。
四驱模式下,扭矩能分配至四个车轮,提升稳定性和抓地力。
坑洼路测试中,前轮陷凹坑挂四驱模式,四轮驱动力由电子模块重新分配可顺利通过,175/80R14 子午加宽轮胎适合复杂路况。
共振路测试中,高强度钢板让车体刚性强能吸收冲击力。
扭转路测试中,前悬麦弗逊式独立悬架,后悬刚度钢板弹簧式半独立悬架,承载能力强操纵稳定性高。
卵石路测试中,2515mm 轴距和 1410mm 轮距有效支撑车体,加大通风盘式制动器和双回路液压制动系统保证制动性能。
还专门安装轮边离合器,能在两驱和四驱间切换降低油耗。
总之,东风 V27 四驱能轻松应对各种复杂路况
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