北京水淹车的修复难度有多大？

北京水淹车的修复难度大小取决于多个因素。

车辆被水淹的程度和时间是关键。如果是轻微水淹，水只淹过车轮一小部分，内部线路和发动机未受损，修复相对容易，隐患较小。

要是水淹到车辆底盘或超过车轮一半，电子模块可能受损，需更换零件，修复后有一定隐患。

而水淹超过车顶，电子元件损坏严重，修复成本极高，无法保证恢复原状，安全隐患大。

水淹车修复包括拆卸内饰、清洗消毒、更换线束、检查发动机和变速箱、更换行车电脑等步骤。即使专业修复，仍可能有电子系统故障、发动机和变速箱问题等潜在风险。

静态水淹车的修复，若淹水程度轻，仅底部受灾，修复较易。但水位漫过车身腰线甚至大顶，修复难度剧增，部件腐蚀严重，可能有重大隐患，报废更明智。

对于北京的水淹车，保险行业有相关应对。多数水淹高度在座椅和坐垫以下的，可通过拆解、清洗、晾晒等维修，一周内定损理赔。达到仪表台或以上的，可推定全损。发动机等重要部件受损严重，会与车主协商推定全损。个别被大水冲走的车辆也在车损险理赔范围。保险行业还启动绿色理赔通道，提供免费拖车、快速定损、直赔到店等服务。

总之，水淹车修复难度因车而异，要综合判断，建议寻求专业帮助评估修复。