如何判断车辆备胎是否为全尺寸？

要判断车辆备胎是否为全尺寸，其实方法不难。

先看轮胎的断面宽度，在轮胎侧面有很多字母和数字，其中标注的数字比如“185”等，代表轮胎的截面宽度。如果备胎这个数字与车上其他正常轮胎的数字一致，那就是全尺寸备胎，不一致则是非全尺寸。

再看轮辋，全尺寸备胎通常会采用与原装车轮相同的轮辋，而非全尺寸备胎的轮辋尺寸可能较小。

从行驶速度来看，全尺寸备胎没有限制，符合交通法规就行；非全尺寸备胎一般时速不能超过每小时 80 公里。

还有重量，全尺寸备胎与汽车四条原装轮胎重量相同，非全尺寸备胎比原装轮胎重量轻。

另外，长时间使用非全尺寸备胎，会因与其他三条轮胎差别大，导致制动力和驱动力下降，还容易跑偏。所以非全尺寸备胎只是应急之用，别跑太久，时速别太快。

全尺寸备胎长期存放在后备箱，橡胶老化严重，磨损程度与其他轮胎不同，容易急刹车甩尾。因此，每行驶 8000 - 10000 公里做轮胎换位，能让胎面磨损均匀，延长轮胎寿命，这时全尺寸备胎就能“转正”正常使用。

总之，判断车辆备胎是否全尺寸，主要从宽度、轮辋、行驶速度和重量等方面来分辨。