奔驰 EQB 的动力性能表现怎样？

奔驰 EQB 的动力性能表现相当出色。

它有多种动力配置，其中入门级单电机长续航版本，最大功率 190 马力，峰值扭矩 385N·m，这一性能媲美 2.0T 的发动机，有着高达 600km 的超长续航能力，支持快充和慢充。

如果追求更强劲的动力，可以选择高配车型，搭载前后双电机驱动，最大功率 215 马力，峰值扭矩 520N·m，已经能够媲美 3.0T 的动力系统，而且有着高达 512km 的超长续航能力。

在加速测试环节，开启运动模式并关闭车身稳定控制系统，尽管没有弹射功能，起步时轮胎会有打滑现象，但中后段动力输出持续平稳，0-100km/h 加速测试成绩可达 8.52s。

中途加速测试中，40-80km/h 的成绩为 3.32s，80-120km/h 的成绩为 5.99s。

多种驾驶模式间的转换区别显著，运动模式下加速踏板反应敏捷，动力输出强劲，转向手感会随模式调节而变化，指向精准。

车辆配备的固特异 EfficientGrib 轮胎抓地力突出，绕桩测试时后轮未出现滑移，车身悬架对侧向支撑反应极佳，前后俯仰的抑制出色，体现出强烈的整体平衡感，变线时车辆循迹性好，操作轻松，车身稳定系统介入时，车辆整体可控性依然出色。