变速器壳体损坏会有哪些症状？

变速器壳体损坏会出现多种症状。

常见的有漏油，表现为变速箱壳体底部有油渍渗出，原因可能是密封件老化、密封效果不良，或者壳体有沙眼、受到撞击。

入档时发动机可能熄火、无反应或有冲击感，比如入档超过两秒以上，或者入档有强烈冲击。

挂入 D 档或者 R 档，发动机可能熄火，车辆不移动，尤其是热车状态下。

行驶中还可能出现换挡冲击、发冲的情况。

另外，变速箱可能会打滑、加速无力，比如踩油门时发动机空转，车辆速度却不提升。

可能出现异响，像轴承异响，车辆速度越高响声越强烈；差速器异响，在特定车速较明显；油泵等液压系统异响，与转速关系密切。

还可能产生异味，表明某些执行部件工作不正常。

自动换挡时间也可能异常，过长或过短，或者行驶中引擎转速高，比如平稳行驶时转速突然偏高，提速过程中转速过高。

如果变速器壳体损坏，需及时检修。小的裂纹且不在重要工作面的，可用环氧树脂胶黏接或焊接修复；重要处有裂纹需更换壳体。轴承座孔磨损较小时用金属刷镀法修复，磨损量大则要更换或镶套修复。严重变形的壳体也要更换。螺纹孔损坏的，能重新攻螺纹就修复，否则更换损坏件。