先进的变速器设计有哪些创新点？

先进的变速器设计有很多创新点。

比如连杆式无级变速器，其创新点在于把影响速度波动的脉冲发生机构与调速构件分离，调速时调节曲柄滑块机构的曲柄，急回特性主要取决于前置曲柄摇杆机构，其结构尺寸不变使急回特性保持稳定，整个调速过程中速度波动基本不变，能提高输出运动稳定性，减小振动，提高机械效率。

广东洛梵狄智能科技有限公司的“一种芯轴、传动装置及内置变速器”专利，创新点在于芯轴设计，通过设置不同厚度的安装座体，更有效地分配压力，显著延长变速器使用寿命。

新能源汽车的混动变速器，创新点包括提升动力输出效率，采用先进材料和工艺减轻传动部件重量、降低摩擦损失，智能控制系统优化实现动力源智能调度和能量回收；具备多模式智能匹配能力，根据不同驾驶场景智能切换驱动模式；提高可靠性与耐久性，采用高强度耐磨材料，加强零部件疲劳强度分析和优化设计，建立完善的故障诊断与预测系统；进行轻量化设计，采用先进轻量化材料优化结构降低总重量；应用环保材料，优先选择可循环利用及生物可降解材料。

自动变速器方面，采埃孚的8速自动变速器通过缩小1-2挡转速比实现更低油耗和更快起步加速，单级行星齿轮传动确保高效和动力均匀分配，油泵设计节能，混合动力版如8P70H整合电动机到液力变矩器位置，能节约高达25%的燃油，减少碳排放。