迈腾 1.4 的动力表现如何

迈腾 1.4 的动力表现整体还是不错的。

这台发动机搭载了燃油缸内直喷和涡轮增压技术，动力相当于 2.0 升自然吸气发动机的动力，动力、燃油经济性以及排放控制都得到了改善。

实际驾驶中，一个人开车动力感较强，高速超车没问题，跑 120km/h 很安全，但初期可能有点肉。

日常交通够用，赛车可能不够。不使劲踩油门，转速不到 1800 涡轮效果不佳，但正常驾驶时，起步后踩油门，转速能迅速达到 1800 转以上。

以动力参数看，加速水平不错，甚至比某些标称马力更大的车型还快。

1.4T 迈腾还采用智能燃油管理系统和 ECO 驾驶模式，能降低油耗。

此外，像 17 款迈腾 1.4T 全系标配发动机启停及 SSR2.0 第二代制动能量回收技术，动力系统全面升级，还搭载第二代 DCC 动态底盘系统，驾驶体验出色，兼顾动力性能和油耗。

有人认为 1.4T 排量小、动力不够、油耗不低，但实际上其动力参数在同级车中领先，燃油经济性好。

对于动力需求高或习惯大排量自吸发动机驾驶感受的人可能不太适应，但随着技术进步，小排量涡轮增压发动机可靠性和耐用性有提升。

对于 11 款迈腾 1.4T，还可通过刷 ECU 优化动力，提升 30 马力/65 扭矩，试驾反馈良好，油门轻盈，提速快，换挡平顺，深踩油门动力增强，S 档驾驶乐趣足。