不三包轮胎为什么存在？

不三包轮胎之所以存在，主要有以下原因。

首先是价格因素，不三包轮胎价格低廉，比如买的三包轮胎价格为 2000 多元/套，而同样规格的不三包轮胎能便宜一半，约 1000 元/套。一个工程跑下来，选择不三包轮胎能够省 2 万元。尽管三包轮胎比不三包轮胎能多出 2 到 3 个月的寿命，但两条不三包轮胎的使用寿命可能长于一条三包轮胎，花费基本持平，所以选择不三包轮胎更经济实惠。

其次，轮胎市场产能过剩、低价竞争、出口受阻，一些售后风险控制能力不强的企业为省去售后理赔成本，会生产不三包轮胎。而且部分正规大厂生产的“变相不三包轮胎”，通过降低产品价格把售后理赔责任转移给经销商、零售商，最终到消费者，消费者享受低价产品，但不能对售后理赔服务提出任何要求。

再者，不三包轮胎在短途货物运输、长途重载货车等货运领域有市场，矿山、建筑工地等往返短途的车队或个人用户多选择不三包轮胎。尽管不三包轮胎寿命短、安全性能难以保证，但对于这些用户来说，经济实惠更重要。

另外，不三包轮胎也有细分品种，不同种类的不三包轮胎价格和质量不一样。

需要注意的是，不三包轮胎严重威胁着行车安全，每年因轮胎问题导致的交通事故众多。轮胎有价，生命无价，车主应谨慎选择，切不可贪图一时便宜而放弃追求质量和售后的权利。轮胎企业也应坚守质量和售后底线，不能以牺牲三包服务来满足车主的“低价”需求。