刹车分配阀如何保养？

刹车分配阀的保养很重要。刹车分配阀就像刹车系统的指挥官，它能合理分配刹车力量。

要保养好刹车分配阀，得注意这些。首先，要关注干燥罐的工作情况。干燥罐能除湿，进气温度上限是 65 度，超过 70 度得加钢性螺旋管降温。压缩空气从外腔到内腔，被分子筛吸收水分达到干燥目的。干燥罐有加热装置，低于 5 度时加热除湿，有的车还有反吹罐，能延长其寿命。更换干燥罐得看车辆工作时间、使用环境和品牌。一般储气罐出水多、出气口有油滴或用超一年就得换，环卫车使用频繁环境差，3 个月换一次。冬季前最好换国标干燥罐，顺便检查气罐水分、气管有无开裂、分配阀和刹车分泵工作是否正常。

其次，要留意刹车分配阀坏了的表现。比如刹车变软，可能是油压不足；刹车跑偏，左右轮子刹车力量不一致；刹车抱死，车轮失去转向能力；刹车异响，可能是出了故障。要是刹车分配阀坏了，得赶紧停车，联系专业人士，及时更换新的，还要定期保养刹车系统，检查刹车片、刹车盘磨损和刹车油含水量。

另外，要保证刹车分配阀的正常作用。它能让前后轮负荷比例合适，紧急制动时后轮不抱死。要是坏了，很多车后轮会没刹车，有安全隐患，所以要定期检查维护。

总之，保养好刹车分配阀，能让刹车更可靠，保障行车安全