打孔刹车盘的成本高不高？

打孔刹车盘的成本相对较高。

这是因为其制造工艺复杂，比如在刹车盘圆周上设计众多孔洞并确保其散热效果，在材料选择和设计验证上都需要投入更多。

相比普通刹车盘，打孔刹车盘采用空心设计，材料也不同，成本自然就上去了。

而且，家用车通常不用打孔刹车盘，这和家用车的使用场景及价格成本有关。普通实心刹车盘构造简单，容易制造，成本低，能为大批车辆节约大量成本。

打孔刹车盘工艺复杂，摩擦面积会减小，有摩擦力损失，打孔处还会产生应力，可能导致长期使用出现裂纹、磨损不均匀和刹车抖动等情况。

所以，如果追求更好的散热性能和刹车性能，比如在频繁制动的场景如市区通勤、山路下坡或赛道行驶中，打孔刹车盘是不错的选择。但要是更注重成本和刹车盘的刚度，普通刹车盘可能更合适。

选择刹车盘时要根据车辆实际情况，普通车辆按原厂配置即可。