刹车油成分对刹车性能有何影响

刹车油成分对刹车性能的影响很大。

刹车油主要由蓖麻油、低碳醇、脂肪酸酯、聚醚化合物等构成，还包含添加剂和抗氧化剂。其常见类型有蓖麻油醇型、合成型和矿油型。

蓖麻油醇型由精制蓖麻油和低碳醇调配而成；合成型用醚、醇、酯等掺入添加剂制成；矿油型用精制轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。

刹车油具有吸水特性，这会导致其沸点降低、污染及不同程度的氧化变质。若长时间不更换，会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。

比如，含水量过高会出现刹车油沸点降低、冰点升高的情况。当刹车片和刹车盘产生大量热量时，会导致刹车油汽化，使刹车距离变长，刹车变软和刹不到底。

而且，如果刹车油长时间不换导致含水量超标，频繁刹车时，刹车油大量汽化侵占一部分空间，导致总泵活塞即使压缩到极致，刹车卡钳也会无法夹紧引发刹车失灵，对行车安全造成极大威胁。

微型、中低档汽车适宜选取符合 HZY3 标准的制动液，中高档车建议选择 HZY4 标准的制动液。

在选择刹车油时，要尽可能购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品，确保质量可靠性能稳定，到资质合格的大型销售场所购买，选择合成制动液，不要购买已淘汰的醇型制动液，且不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。

如果刹车油吸入水分或有杂质时应及时更换或过滤。车辆正常行驶 4 万公里或刹车油连续使用超过 2 年应及时更换。在更换刹车油时要将管路中的空气排干净，去专业店家并用专业设备更换。

刹车油的更换周期并非绝对固定，通常为 2 年或 4 万公里，但要综合考虑多种因素，如地区气候湿度、驾驶习惯和路况等。判断刹车油是否需要更换主要看其含水量，含水量达到 3%后要立即更换。