冬季柴油车保养有哪些特殊要点？

冬季柴油车保养有不少特殊要点。

首先是燃油选用，冬季气温低让柴油流动性变差、黏度增大，得选凝点低和发火性能好的轻柴油，凝点要低于本地当前季节最低气温 7 - 10℃，按当地气温选合适标号，像 10 号、5 号、0 号、-10 号、-20 号、-35 号、-50 号等。

然后是行车前怠速暖车，冬天发动机静置一夜，润滑油基本消失，低温下润滑油黏度增加、附着力和流动性变差，启动阻力大，冷机要预热，但热车时间别太长。

接着是润滑油选择，严格按汽车使用说明书选，可选高于要求质量等级的，不能选低的，柴油机机油炼制要加抗腐剂和抗氧化添加剂，买时看清 API 机油等级，C 开头的才是专用油，字母越靠后质量越高。

再就是适度清洗发动机，正常行驶车辆 4 万 - 5 万公里时要清洗，常走恶劣道路的更要清洗，还要定期换机油、防冻液。

还有滤清器保养，加强空气、机油和柴油滤清器的保养，空气滤清器安装要正确，机油滤清器不及时保养影响柴油机寿命，柴油滤清器根据油品情况每 10000 公里换 1 次，定期清洗油箱和输油管道。

加油要谨慎，选口碑好的加油站，避免不良油品。要掌握特殊驾驶技巧，注意控制转速，有涡轮增压器的启动和用完都要注意。

在北方地区，柴油机应配备防寒设备。放水要注意，柴油机熄火前怠速运转，待冷却液温度降至 60℃以下再熄火放冷却液。

正确起动，不能用错误方法，应先将保温被罩在散热器上，打开放水阀注入 60 - 70℃软水预热。起动后别急于起步，刚起动的发动机机体温度低、机油黏度大，应以低中速空转几分钟，等冷却液温度达到 50℃再起步。

另外，换季保养要彻底，及时更换润滑油，彻底清洗油箱，及时加注、更换防冻液，避免散热器冰阻，回场后要立即放净冷却水，采取相应的防冻措施，停车选好地点。