柴油机结构对尾气排放有怎样的影响？

柴油机结构对尾气排放有着多方面的影响。

首先，柴油机的结构稳定性强，其低速大扭矩的特点能在不同路况和载重下达到最优状态，减少能量损耗和尾气排放。

其次，其压缩比高，热效率高，燃油转换率高，油耗量低，从而降低尾气排放。

再者，耐用且经济实惠，零部件损害率低，故障几率小。

要解决柴油机尾气排放问题，可从源头入手，采用电子控制柴油喷射系统，根据压力、温度等传感器数值传输到计算机进行比对和执行机构把控，使发动机运行状态最佳，减少废弃排放和能源消耗。

还可安装辅助装置，如柴油颗粒过滤器，通过被动再生和主动再生处理颗粒物，或在车上安装废气再循环系统，利用热容量概念将废气输送到分叉管道，与清新混合气体一起进入气筒，降低混合气体燃烧度，减少二氧化碳排放量。

总之，尽管柴油机有诸多优点，但尾气排放问题需重视和解决，通过技术创新和改进降低其对环境和人体的危害。