超载如何影响车辆的操控稳定性？

超载会极大影响车辆的操控稳定性。

首先是轮胎方面，超载使前轴载荷增加，轮胎负荷增大，内部摩擦加剧，胎侧应力增加，易出现帘层折断和爆破，还会引起胎体脱层和胎面脱空。车轮也会由外倾变为内倾，加剧边滚边滑和与路面的摩擦，胎温升高易爆破。前轮爆胎会导致汽车转向一侧，造成翻车，装载不均还会破坏车轮平衡，引起车身摇晃。承载负荷超额定值越多，轮胎行驶里程降低越多。

其次制动性受影响，车辆超载导致总质量增加，原动力不变，遇危险情况制动力不足易酿成车祸。

再者操纵轻便性降低，超载使前轴负荷增加，转向系摩擦和力矩增大，转向沉重操纵困难，客车超载还会影响驾驶员手脚活动性，易操作失误。

车架方面，超载加大车架负荷，易使铆钉松动、车架变形甚至断裂，改变部件相对位置，引起钢板断裂，影响汽车正常工作，还会使车桥变形、半轴套管弯曲等。

侧翻力矩也会增大，超载使汽车总质量增加，质心位置升高，转弯时离心力和侧翻力矩都增大，汽车容易侧翻。

最后转向性能方面，汽车转向轮稳定性靠前轮定位参数实现，超载导致前轮定位参数变化，影响汽车稳定性，要保证满意转向特性，需使用合适轮胎、合理分配前后轴载荷等。

总之，为了行车安全，一定要杜绝超载。