车辆测速器的种类有哪些

车辆测速器主要有以下种类：

固定测速器，通常安装在护栏中央和马路边视线良好位置，常见于高速公路等路段，汽车经过时瞬间车速会被记录。

区间测速器，安装在同一路段两个地点，通过计算汽车经过这两点的时间得出平均时速，以此判断是否超速。

隐藏测速器，安装位置十分隐蔽，车主难以发现，所以保持按规定速度行驶很重要。

雷达测速器，测速原理基于多普勒效应，分为固定式和便携式。固定式主要用于高速公路等固定地点的超速监测，常与摄像机结合用于抓拍和处罚。便携式较为灵活，可手持、装三脚架或车载。

激光测速器，基于激光测距原理，具有测速距离远、精度高的优点，但只能在静止状态应用且对较远且移动的车辆测速成功率低。现在出现了激光多普勒测速仪，具有非接触测量、精度高、测点小、动态响应快、可测多维速度和判别速度方向等优点。

GPS测速器，利用全球卫星定位系统确定车速，需在车辆上安装GPS接收器。

轮速传感器，通过测量车轮转动速度来计算车速，要在车辆上安装相应传感器。

地感线圈测速器，基于电磁感应原理，利用在地面的两套感应式线圈来检测所驶过的车辆的时间差，从而计算出车辆通过测速点的速度，相对更隐蔽，应用简单，成本低，检测准确度高。

视频测速系统，不使用专用测速设备，仅仅通过对车辆视频监控信号进行分析而获得机动车辆行驶速度，通过分析监控图像中不同帧图像的像素函数变化来测算车辆的实时速度，作为辅助手段能有效弥补其他测速仪无法使用的区域。

区间测速系统，通过比对车辆通过区间起点和终点图像时间的变化，计算出车辆的区间平均速度。