什么样的车载多媒体功能最实用？

车载多媒体功能实用与否，关键在于能否满足驾驶者的实际需求。

像特斯拉、宝马、现代高端品牌 GENESIS 等品牌的车载多媒体系统在用户体验方面表现出色。

实用的车载多媒体功能，首先屏幕尺寸在 7—12 吋之间最佳，既方便操作又利于辨识。较常用的功能如有实体按键或旋钮会更方便，比如音量调节。要避免中控设计上的两个屏幕，易分散注意力。控制按键不能过小，否则在颠簸路上难以精准操作。

语音识别功能要灵敏，否则会让人不耐烦，分散注意力。像大众的车载多媒体系统，屏幕分辨率不错，还有 3D 模型效果，但灵敏度欠佳。雪佛兰的 MyLink 系统基于安卓 4.2 版本，功能不少，但行驶中实用度不高，屏幕小且触感不灵敏。沃尔沃的中控极简，屏幕分辨率高、响应快，但有些操作需熟悉。宝马的 iDrive 系统是人机交互先驱，触摸屏分辨率高有质感，但悬浮操控体验一般。福特的 Sync 系统操作流畅、界面直观易上手，但对身材矮小的车主不太友好。克莱斯勒的 Uconnect 系统媒体连接方式多，控件能在屏幕操控，但导航和语音识别功能较弱，也无车载 wifi。奥迪的 MMI 系统多数设置可在方向盘操作，视觉体验好，有利于集中驾驶员注意力。长安逸动的车机多媒体系统导航清晰、音乐播放能解疲劳，蓝牙电话保障驾驶安全。吉利 ICON 的 GKUI 车机系统应用资源丰富，页面设计人性化，有多种交互模式和语音模块，还能与智能家居互联。

选性价比高的车载多媒体系统要注意系统适配性，确保与车辆型号和年份匹配。屏幕尺寸和分辨率要根据预算和车内空间权衡。功能要全面，有导航、蓝牙、手机互联和语音控制等。要追求好音质，操作要便捷，界面简洁易用。品牌信誉和售后服务也很重要，选知名品牌更有保障。