大众 XL1 的操控性好不好

大众 XL1 的操控性相当出色。

首先，它的车身低矮，配合快坐在地上的低坐姿，在较高速度过弯时能牢牢扒在地面上，带来不错的驾驶乐趣。

其百公里加速时间为 12.7 秒，最高车速可达 160km/h，动力表现不俗。而且，辅以 7 速 DSG 双离合自动变速箱，换挡迅速且平顺，为操控性加分。

不过，为减轻车身重量，XL1 没有采用助力转向，这导致低速转弯时比较费力。

同时，由于车身离地面距离较近，减震弹簧行程短，过减速坎时竖直方向跳动小但感觉较硬，舒适性欠佳。

另外，车内那两块被当作外后视镜的显示屏，成像质量好，适应几分钟就能习惯，挂倒档时摄像头会自动变焦，扩大视野范围。但车内没有内后视镜，在向右侧并线时会有些不便。

总的来说，大众 XL1 在操控性方面有优势也有不足，但综合表现还是不错的。

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