大众帕萨特的故障率怎么样？

大众帕萨特的故障率相对较低。在中国市场，其百车故障率只有 1.1%。

投诉销量比万分之 33.6，主要的投诉问题集中在车载互联故障、变速器异响、底盘异响、故障灯亮起、车身共振等方面，但大问题较少，小毛病居多。

从车主的实际使用情况来看，有的车主开了两年多没啥大毛病，准备再开几年换车，也有车主吐槽胎噪大、内饰响等问题。

帕萨特的车机存在经常断网的故障，每次断网需要去 4S 店升级系统或者断电重启。

维修保养方面，帕萨特维修相对便宜，因为保有量大，配件好找，但维修保养费用普遍偏高，比如换涡轮等部件的费用不低。

总的来说，帕萨特是一款比较耐用的车型，在质保期内即使有维修也不会花费太多。但车子在路上行驶难免会有各种意外状况导致维修，只要人身安全没问题就行。

最后提一嘴，买车毕竟是个实际的事儿，价格很关键。最近从经销商（广州和富上汽大众）那边听说有个力度不小的优惠，想争取更多？建议直接联系：4008052300,6049。