氮气传感器在汽车中的应用场景有哪些？

氮气传感器在汽车中的应用场景主要包括以下几个方面。

首先，在柴油车的尾气处理中，氮氧传感器发挥着关键作用。由于柴油车尾气中含有大量氮氧化物和细颗粒物，排气管中的尾气先经过颗粒物捕捉器过滤细颗粒物，再经过选择性催化还原装置净化氮氧化物，而氮氧传感器在其中负责检测发动机排气中的氮氧化物含量，监控排放至大气中的氮氧化物含量，双传感器信号共同判断尾气净化效率。

其次，在汽油和柴油发动机的车载诊断中，氮氧传感器可用于测量废气流中氮氧化物的浓度，对 SCR 催化器中氮氧化合物还原情况进行检测，辅助控制尿素加料量，助力车辆遵守排放限值。当氮氧传感器监测出尾气氮氧化物含量超标时，会报故障码，并点亮发动机故障灯，甚至限制发动机输出扭矩。

另外，氮氧传感器还能检测发动机燃烧室内的氧气含量，从而帮助控制燃油喷射量，提高发动机的效率和性能。

在国六阶段，柴油车一般配置两个氮氧传感器，上游氮氧传感器用于检测发动机排气中氮氧化物含量，安装在氧化催化转换器上游，防止内部反应影响氮氧化物浓度测量。下游氮氧传感器则安装在排气管末端，用于监控排放至大气中的氮氧化物含量。

总之，氮氧传感器是汽车尾气后处理系统中的重要零部件，对于降低汽车尾气排放、提高发动机性能和遵守环保法规具有重要意义。