电动车标准在不同国家有何差异？

电动车标准在不同国家存在明显差异。

美国将低速电动自行车归类为消费产品，规定商业用途的电动自行车或三轮车必须装配可踩踏踏板，电动马达输出功率不超 750 瓦，时速最高 20 英里（32 公里），整车重量不超 50 公斤，各州规定不尽相同。

日本只允许“智慧型电动辅助自行车”上路，规定时速小于 15 公里时人力与电动比例要求，速度大于 15 公里/小时电力下降规则，超过 24 公里/小时整车电动系统关闭等。

欧盟通常将电动自行车分为电动辅助自行车及电动自行车，电动辅助自行车最大功率限制为 250 瓦，最高时速 25 公里，使用电力系统有特定要求。

中国规定电动自行车最大速度不超 25 公里/小时，前后轮中心距、车身宽度、整车重量等都有明确限制，且须具备脚踏能力。

印度要求所有电动车辆通过 ARAI 认证，输出功率低于 250 瓦且时速低于 25 公里。

不同国家制定这些标准，都是为了保障交通安全和规范电动车市场。