电动车出口需要满足哪些标准？

电动车出口需要满足的标准很多。

首先是锂电池包装使用鉴定，出口锂电池产品的生产企业，应向海关申请危险货物包装容器的使用鉴定，所需材料包括《出入境货物包装检验申请单》《出入境货物包装性能检验结果单》《厂检合格单》《出口危险货物危险特性分类鉴别报告》或《货物运输条件鉴定报告书》。

中国标准方面，国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2018）规定，电动自行车要有脚踏骑行能力，电驱动或/和电助动功能，电驱动行驶时最高设计车速不超25km/h，电助动行驶时车速超25km/h电动机不得提供动力输出，整车质量小于等于55kg，蓄电池标称电压小于等于48V，电动机额定连线输出功率小于等于400W。

出口欧盟，需办理CE认证，符合EN15194标准。标准要求额定电压不超48V，最大断电速度不超25km/h，最大连续功率不超250W，最大鞍座高度至少635mm，适用于私人或商业用途。整车要符合MD机械指令、EN12100风险分析、WEEE废弃电子电器产品回收指令、RoHS电子电器有害物质限制指令、EMC电磁兼容、REACH化学品法规。

出口美国，电动自行车产品归属于消费产品安全委员会管辖。规定商业用途制造的低速电动自行车或三轮车，必须装配可踩踏的踏板，电动马达输出功率不超750W，速度在77kg人的骑行下不超32km/h，且整车重量不超50kg，整车要符合16 CFR PART 1512，UL 2849+ED1:2019。

出口澳大利亚，相关法规规定电动助力自行车要求额定电压不超48V，最大断电速度不超25km/h，最大连续功率不超250W，最大鞍座高度至少635mm，轴距不小于640mm，赛车和特殊设计的车除外。整车要符合AS 15194:2016，AS 1927:2010+A1:2014。

出口日本，只允许“智慧型电动辅助自行车”上路，具体规定如在任何路况下，时速小于15km/h时，人力：电动≥1；大于15km/h时，速度每增加1km/h，电助力上限应下降1/9；速度超24km/h，整车电助动系统关闭；人力踩踏开始后1秒钟之内，电助动系统要开始运行，人力踩踏停止后1秒钟之内，电助动系统关闭；停止运行一定时间3-5分钟后，整车应进入休眠状态；必须保证骑行的连续性，电力不能断断续续。