电动能源车在低温环境下的性能如何保障？

电动能源车在低温环境下的性能保障，主要得从以下几个方面入手。

首先，要经常检查电池性能状况，包括电量、电池组连接牢固程度、续航时间有无缩短等。若续航能力明显下降，要及时到专业维修店检查，老化就更换。

冬季充电接受能力差，得适当延长充电时间，慢充更有利，要确保充满。还要注意合适的充电温度，范围在 0℃至 45℃，尽量选暖和环境或午后气温高时充，随用随充，露天车每周启动两次以上。

保持充电插头清洁干燥，雨雪天做好防水，恶劣天气避免户外充电。北方地区开车前要热车，通电后等 1 至 2 分钟再发动。

用车后及时充电，剩余电量保持在 20%以上，别放空电量。保持良好用车习惯，熄火后少用插头电器，空调出风挡位控制在 1 至 2 挡，间歇性开暖风。

轮胎要勤保养，及时关注胎压并补气。

另外，电池本身物理特性会受低温影响，电解液黏度增大甚至凝固，导电率下降，相容性变差，负极析出锂严重，这些都会导致电量缩减。

新能源车没发动机热源，取暖靠电能，消耗大影响续航。不过，像北京的电动出租车换电模式就不错。相关部门也在着力商讨对策，加强技术保障，制定技术规范，营造良好产业环境。

总之，从日常用车习惯做起，加上各方努力，就能一定程度保障电动能源车在低温环境下的性能。