如何判断电瓶是否需要添加修复液？

判断电瓶是否需要添加修复液，可以从以下几个方面来看。

首先，如果电动车行程开始缩短，或者电池容量不低于 70%，经仪器测量后，表明电池开始失水和硫化，应添加电瓶修复液和使用修复仪修复。

其次，充满电两小时后测量电压在 12V 以下，达不到 13V，且充电和续航里程都缩短了，说明电解液蒸发了，需要添加修复液。

另外，如果在充电过程中，电池出现发热发烫的情况，比如电动车骑完或充完电后摸电池很烫，且续航明显下降，反复观察确认后，也应该考虑添加修复液。

但是要注意，使用年限太长的电瓶，比如 5 年以上的，极板经长期充放的电解和还原反应，网格上的铅粉已很松，容易剥落，再加原浓度电解液会增加腐变速度，反而坏得快，这种情况不适合添加修复液。

正常骑行 3 年以上的电池，通常也没有修复的必要，直接换新电池更合适。

长期不骑行饿死的电池可以修复，用了一年半左右续航明显缩短且充电发热的电池，加修复液后还能继续使用一年左右，但续航不如新电池。

给电池加修复液时，要注意不能多加，常用的 20 安的电池，每块电池的六个小孔内分别加注量不能超过 10 毫升，加多了电池可能会坏掉。

此外，判断是否需要添加修复液时，最好去维修店让专业人员来判断电池到底缺什么，不建议盲目随便加。

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