哪些因素会导致动平衡等级降低？

动平衡等级降低可能由多种因素导致。

首先，制造质量和材料分布不均匀是重要原因，比如存在加工误差等，这会使质量分布不均衡。

其次，装配误差也不容忽视，零件配合度不好或安装位置不准确，会改变质量分布。

再者，磨损和损伤也会有影响，运行中的磨损、冲击导致不均匀的质量分布。

然后，环境因素如温度和湿度变化，会引起材料体积改变，影响质量分布。

还有，外部扰动如振动、冲击等会改变转子质量分布。

流体动力学因素在某些应用中也会影响，比如风力发电机、涡轮机中流体流动导致质量分布变化。

另外，测量误差也可能导致动平衡数值不稳定，测量设备精度、准确性和操作者技术水平都有关系。

对于汽车电机转子动平衡，转子材料质量、加工制造精度、配重和校正等都是影响因素。

在胎胚生产中，三角胶高度超标、帘布反包高度、胎圈变形、胎侧宽度差异过大、底压辐中心不对称、帘布接头问题、带束层和冠带条贴合问题、胎面长度和胶料一致性、钢丝带束层问题以及成型压合和夹持问题等，都会影响轮胎动平衡。

要提高动平衡等级，制造过程中应严格控制质量，确保材料分布均匀，减少加工误差，注意装配精度，定期维护检查防止磨损损伤，合理控制环境，选择高精度动平衡仪并由熟练操作者操作。