发动机预热过度会怎样

发动机预热过度会带来不少危害。

首先，会产生积炭，因为原地热车燃烧不充分。

其次，浪费汽油，怠速燃烧汽油造成浪费。

然后，会磨损发动机，原地热车不能让行驶系统充分润滑。

还有，会污染空气，三元催化器达不到正常工作温度，有害气体不能有效净化。

而且，会腐蚀汽缸壁，汽油雾化不良会导致活塞和汽缸之间的润滑变差。

以前国内汽车采用化油器发动机需要热车，现在多数汽车着车后只需要停留 10 秒-30 秒，即可低速/怠速驶出。

冬天原地热车 1-3 分钟，再低速行驶 1-2 分钟，具体时长根据气温决定。

热车方式要正确，冷车启动后预热 20-30 秒，然后慢速行驶 3-5 分钟。

低温下长时间怠速热车不可取，可能导致三元催化器铅中毒，甚至报废。

点火后最多等一两分钟就起步，水温上升前保持慢速行驶，不超 30 公里每小时。

总之，正确热车能保护车辆、延长使用寿命。