哪种防冻液颜色更耐用？

哪种防冻液颜色更耐用？

其实，防冻液的耐用程度并非单纯由颜色决定。常见的防冻液颜色有绿色、红色带橙色和蓝色。

绿色防冻液主要由乙二醇构成，冰点为-114℃，沸点为78.3℃，防冻效果好，在柴油机冷却系统中使用较多，但一般建议两年或两万公里更换。

红色带橙色的防冻液主要成分是丙二醇，冰点和沸点分别为-11℃和78℃，更适合工作温度较高的发动机，其使用寿命相对较长。

蓝色防冻液由二甘醇构成，与水混合后冰点可达-46.5℃，不太适合单独使用。

比如 KEMITEC 品牌的 PG55 系列，PG55 RC 丙二醇值达到 55%，是高性能防冻液，颜色为荧光粉，冻结温度为-40 度，使用周期为 2 年 4 万公里；PG55 EC 是经济环保型冷却液，液体为天空蓝色，专为非寒冷地区研发，冻结温度为-20 度，使用周期 5 年 10 万公里；PG55 HQ 能提升燃油经济性和散热性能，液体为宝石绿色，冻结温度为-30 度，使用周期 5 年 10 万公里；PG55 Limired 丙二醇值达 70%，专为 BRZ 和 86 车型开发，液体为蓝色，冻结温度为-40 度，使用周期 2 年 4 万公里；PG55 CD 为高温柴油发动机开发，液体为海洋蓝，冻结温度为-30 度，使用周期 5 年 10 万公里；PG55 TA 以“纯水”为主体，是夏季竞技车辆专用冷却液，液体为透明色，冻结温度 0 度，使用周期 6 个月；PG55 GT 为 Formulo D 特别研发，是冬季竞技车辆专业冷却液，液体为荧光紫，冻结温度为-20 度，使用周期 6 个月；EURO ONLY 1 为欧洲车单独开发，液体为海洋蓝，冻结温度为-30 度，使用周期 5 年 10 万公里。

需要注意的是，冷却液之所以有各种颜色，是因为在乙二醇中加入了染料，这不仅能区分不同液体，还能起到警示作用。而且，防冻液的质量主要取决于品牌和成分，要选择质量有保障的品牌。为保证汽车正常运行，定期更换防冻液也非常必要。