丰田电动车的车身重量会影响操控吗？

丰田电动车的车身重量会对操控产生影响。

电动车相比同类燃油车，整备质量平均会高出 400 - 500 公斤，这是因为锂电池自身重，能量密度低，而燃油能量密度高且会燃烧减轻重量。

丰田电动车的车身重量大，会增加减震器、弹簧和轮胎的负担，需要加强和调整底盘零部件来适应。

但也有有利的方面，比如电池布置能平衡前后轴负重、降低重心高度，使得弯道平稳性更好。

就像 ID.3 车重高达 1760kg，相比高尔夫操控感变差，悬挂舒适性也不如从前。

不过，电动车重心低，稳定性好，开起来更稳。

而且，丰田电动车的车身重量增加并非全是坏处，比如能提升电池使用安全性，像采用铝酸电池，能增强外包装强度和散热系统，不易起火爆炸，低温高温环境下表现稳定，只要注意充电和使用习惯，电池寿命能延长。

车身重量增加还能让整车更稳定，加强电车整体结构强度，抗撞击和抗变形能力提升，平衡度变好，在复杂路况下行驶更稳定安全。

此外，用车成本可能更低，铝酸电池原材料获取方便、成本低，生产工艺成熟，维护简单，还有国家政策补贴，能减少消费者购买压力。

总之，丰田电动车车身重量对操控有影响，有利有弊，随着技术发展会逐渐优化改善。