福特新款车的安全性能有哪些提升？

福特新款车在安全性能方面有诸多提升。

首先是车身材质，像福特新全顺使用硼钢车身，其硬度是普通钢材的四倍，能有效分散冲击力，降低座舱变形程度，保护车内人员。福特探险者车身也采用拉伸和屈服强度更高的硼钢，车架中高强度钢占比高，A柱和顶盖边梁用冷淬马氏体钢，车顶能承受自身3倍车重。锐界L在中保研碰撞测试中成绩出色，应用高强度硼钢车身架构提升车身刚性。福特游骑侠在C-IASI测评中车内乘员安全、车外行人安全以及车辆辅助安全性能项目均获最高评级“优秀”，入门配置车型就采用高强度钢材制造车身，关键部位用1580MPa高强度硼钢。

其次是智能驾驶辅助系统，福特新全顺搭载L2级ADAS驾驶辅助系统，提供盲区监测、车道保持辅助、自动紧急刹车等13种功能，TJA交通拥堵辅助和ICA集成式巡航同级独有。福特锐际配备自适应巡航控制、车道保持辅助系统等。福特游骑侠更高配置车型搭载超过30项传感器，提供更多智能驾驶辅助系统和可OTA升级的L2.9级智能驾驶功能。

再者是安全配置方面，福特新全顺配备四轮碟刹系统、博世ABS和EBD、EPB电子手刹、博世第三代EPS电动助力转向系统、自动雨刷、AFS自适应大灯、100万像素高清倒车影像和灵敏的倒车雷达等。全新福特探险者除正面双安全气囊，前排侧气囊和前后一体式安全气帘外，驾驶员膝部也安装了安全气囊，整车安全气囊总数达7个。福特锐际具备前碰撞预警、自动紧急制动、盲点监测等主动安全和被动安全技术。福特游骑侠全系标配多方位安全气囊系统，最高配置车型配备8个安全气囊。

总之，福特新款车在安全性能上不断升级，为用户出行提供全方位保障。

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