高压继电器的工作原理是什么?
高压继电器的工作原理和普通继电器类似。
当电磁驱动部分未加激励电压时,线圈内无电流,不会产生磁通,衔铁在弹簧反力下,让高压腔体中的电极与电极经接触片连接,形成回路。
当电磁驱动部分加上激励电压,线圈有电流并产生磁通,衔铁克服弹簧反力吸合,接触片转动,与电极 NC 分离,转向电极 NO 并连接。
高压直流继电器最关键的是完成高电压转换的接触部分,它被密封在高压腔体内。
在电动车中,电机控制器负载有较大电容。车辆冷态启动时,电容无电荷或电荷低,若主继电器直接接通,会瞬间短路,极大电流会损坏继电器。所以引入预充电解决方案,让阻抗大的预充回路先接通,电容电压升高,预充电流减小,当电容电压接近电池系统端电压的 90%及以上,切断预充回路,再接通主继电器,就不会有大电流冲击导致主继电器损坏。
高压继电器在切换负载瞬间,动触点和静触点间会产生电弧,电弧大小随系统电压指数增加,电压越高电弧越大,电弧是触点磨损主因。
目前高压直流继电器大多用铜基触点,其易氧化,需配套密封腔体,部分用银合金触点,能弥补易氧化缺点,还耐粘连、耐电弧烧损。
解决电弧的方法之一是把继电器触点周围空气去除,让触点在真空绝缘环境工作。比如陶瓷封装真空室,静触点等零件组合成密封腔,抽出内部空气成真空室,线圈通电带动衔铁移动,实现动触点与静触点的高压大电流负载切换。但陶瓷零件成型和与金属零件装配工艺复杂。
环氧封装真空室用环氧替代陶瓷,解决了工艺复杂等问题,零件组合装配后灌封特制环氧树脂,环氧树脂固化形成密封腔,内部抽真空成真空室,线圈通电带动衔铁实现触点切换。特制环氧树脂的基材采用微米级氧化铝粉末加固化剂,真空室需回充正压气体,如六氟化硫等,有绝缘和电弧抑制特性,还能防止触点氧化,提高继电器使用寿命。
聊了这么多,最后偷偷告诉你个“行情”:最近在广东格利捷达订车价格挺香的。你要是感兴趣,不妨直接拨这个电话探探底:4008052700,2232,就说了解一下优惠。



