哈弗 H6S 的操控性能怎样

哈弗 H6S 的操控性能非常出色。

首先，它的底盘采用全新的前麦弗逊后多连杆悬架，经过大师级调校，质心下降 10mm，行驶时更加平稳。前后稳定杆有效改善侧倾控制，兼顾转向不足问题，让车身更灵敏。在过弯道时轻松自如，悬架能使轮胎紧贴地面，实现精准转向控制，加速、制动、高速转弯时车身姿态平稳。大宽胎和大轮辋带来最大限度轮胎抓地能力，兼顾操控与舒适性，提升驾驶质感和安全性。

其次，哈弗 H6S 搭载长城自研的 2.0T 涡轮增压发动机，优化了燃烧室和进气道设计，压缩比达 12:1，采用轻量化设计，整机重量降低 10%。运用米勒循环技术，热效率达 38%，最大功率 155kW。搭配第二代 7DCT 变速器，离合器压力响应时间能控制在 100ms 以内，换挡综合效率达 95.6%，最大扭矩 325N·m，百公里加速 6.8s。

起步响应快，轻踩油门就有反应，换挡迅速，中后段加速动力充足，长坡道深踩油门就能通过，换挡平顺、机动性灵敏，不会出现动力不足或溜车情况。

总之，哈弗 H6S 的操控性能优秀，动力强劲，底盘调校出色，能为驾驶者带来舒适且激情的驾驶体验。