汉兰达国产在技术方面有哪些突破？

汉兰达国产在技术方面有不少突破。

首先是发动机技术，国产汉兰达引入了 2.0T 8AR-FTS 发动机，最大扭矩达 350 牛米，从 1600 转/分就能输出扭矩，一直持续到 4400 转/分，5200 转/分时达到最大功率。这款发动机动力强劲，调校出色。

其次是混合喷射技术的运用，搭配轻质铝合金缸盖缸体，提高了燃油效率和性能。

再者，与之匹配的 6 速手自一体变速箱，带来流畅操控体验。悬挂系统也很出色，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是 E 型多连杆独立悬架，保障操控稳定性和乘坐舒适性。

还有就是新一代汉兰达基于 TNGA-K 高端平台打造，在底盘质感、操控性和安全性上表现更好。

在科技配置方面，新款汉兰达搭载丰田新一代 TSS 智行安全系统，加入智能互联功能，支持多种车载智联系统。动力方面，新车采用 2.5L 发动机+电动机组成的 THS-2 混动系统，百公里油耗仅 5.8L，相比现款车型降低约 35%。

总之，汉兰达国产在发动机、悬挂、平台、科技配置和动力等多方面实现技术突破，为驾驶者带来更好的驾驶体验。