汉兰达在不同坡度下的爬坡表现怎样？

汉兰达在不同坡度下的爬坡表现各有不同。

一般日常驾驶中，汉兰达的越野性能不错，能应对常见上坡。比如 2.7L 版本，正常情况能爬坡，但坡度超过 20 度，因前轮驱动动力传输受限，前轮易空转。

3.5L 版本驱动力强，在陡峭坡道也能轻松应对。新手遇长且陡的坡，切换至 S 挡或 L 挡，利用发动机怠速稳定车速，避免自动变速器因动力不足频繁换挡。

要改善爬坡性能，可升级后轮驱动或四驱系统。

新款汉兰达换装混动和四驱系统后爬坡测试表现也不佳。但要客观看待，汉兰达作为中级多功能运动车注重铺装道路行驶性能，城市使用时混动四驱系统加速快、车身灵巧、油耗低，表现较好，极限越野能力一般，不太适合越野。

汽车最大爬坡度一般以%表示，实际爬坡能力还受驾驶技术、路况、坡长、载重、轮胎和天气等因素影响。遇到类似情况，可掉头用倒档上坡或在机器盖上趴人增加前轮载荷。

总之，汉兰达爬坡有优势也有不足，购车时要根据自身需求谨慎选择。