宝马 ix3 被认为是油改电的原因有哪些?

宝马 iX3 被认为是油改电的原因主要有以下几个方面。

首先是空间利用问题,它基于以燃油技术为主的 CLAR 平台打造,车头尺寸较大,导致后排空间缩水,后排地板隆起,影响坐乘舒适度。

其次是电池技术和续航能力,宝马在新能源技术方面投入相对不多,电池舱空间和电池技术有瓶颈,虽然续航里程标称 500km+,但实际续航在 400km 左右,冬天更短。

然后是设计方面,由于是油改电,车尾和后保险杠等设计与传统燃油车相似,缺乏纯电动车型的独特元素。

还有性能和驾驶体验,采用 2.0T+8AT 的动力总成,可能在性能和驾驶体验上不如专为电动化设计的车型。

但需要注意的是,现在的油改电已今非昔比,宝马 iX3 在碰撞安全和主动安全测试方面表现出色,驾驶辅助系统体验良好,能在一定程度上弥补油改电的不足。而且纯电平台所谓的优势,如空间利用率高、轴距大等,并非市场核心卖点,不足以让人放弃宝马品牌。

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