恒大新能源的研发投入有多少？

恒大新能源在研发方面投入巨大。

截至目前，恒大在新能源汽车产业累计投入 474 亿元，其中针对研发的投入达 249 亿元。

恒大成立了全球研究总院，下设 16 个分院，拥有 3500 多名顶级科研人员组成的国际化、高水平研发团队。

通过如此高额的投入和强大的研发团队，恒大在多个核心领域取得成果，比如智能网联方面拥有 V2X 车路协同技术、可定制车载全息投影虚拟助理、无感体验等先进技术，打造了“车联万物”的智能网联生态。

在电池方面，坚持自主研发，在能量密度和安全性等方面拥有领先的核心技术，电池模组、电池包、电池管理系统等达到世界一流技术水平，其电池产品将于今年底量产。

恒大汽车的先期发布的恒驰 1-9 车型将在今年第四季度试生产，有望于 2022 年大批量交付。新车联手腾讯和百度开发，配备恒驰 H-smart OS 智能网联系统，产品覆盖微型至中大型，轿车、SUV 以及 MPV 等车型。

恒大汽车同步研发 14 款车，涵盖 A、B、C、D 级几大类型，拥有轿车、SUV、MPV 和跨界车，每款车型都有明确的目标市场和对标车型。

恒大汽车通过整合全球资源，在底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联、自动驾驶等领域拥有世界领先的核心技术。

同时，与世界工程技术龙头、全球造型设计大师、全球汽车零部件龙头战略合作，确保产品品质一流。

此外，恒大在上海、广州、天津等地以工业 4.0 标准打造汽车基地，实现世界最先进的智能制造，保证在提高生产效率、合格率的同时，实现生产成本大幅下降，提升恒驰的全球竞争力。